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最麻煩就是遇到一些特殊狀況
1.你有貸款問題、急用錢，各家銀行申請都無法過件
2.你有急迫債務問題需要解決(欠卡債、信貸繳不出來…等)
3.想要談到更低的利率或是更好還款條件
4.工作領現金、無薪轉，沒有勞保，擔心無法核貸
5.有信用瑕疵的不良紀錄、貸款過件困難
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上述條件你自己到銀行辦理的話，99%是會被拒絕的
想要過件的話，OK忠訓蠻擅長處理這些難度較高的個案，
你可以試著免費諮詢給他們評估看看，透過他們協助
成功率一定會提升很多。
OK忠訓國際評價如何? OK忠訓國際貸款的優勢?
1.政府合法立案、品牌安全
領先通過ISO9001認證，安全而有保障的服務流程
2.個資保險
有嚴格的規範來保護你提供的隱密個資，
以防外洩或被有心人士濫用
3.收費保險
費用透明，事前議定，不會核貸後加收費用
(仿間有些惡質代辦，銀行已經核貸，卻假藉打通關名義加收費用)
4.超過2澎湖民間小額借款無薪水證明民間借貸0年的老字號，超過150萬人申辦
快速而精準的貸款條件媒合
專業而有經驗的貸款與債務諮詢
自己向銀行辦理貸款方案 只獲一家銀行方案(無法一次多家比較)
多家銀行同時評估(快速找到適合你的銀行方案)
5.貸款額度
自己與銀行商談，貸款額度可能較不佳(貸款知識的資訊不足)
爭取足夠放澎湖民間小額借款款額度(有專業的貸款顧問協助更好條件)
6.審核時間
處理時間較慢(要自己請假去處理)
處理時間較快(最快1~3天內送審成功)
7.過件率
過件率較低 (信用不佳 等因素容易退件)
過件率較高(量身規劃客製服務，並避免浪費聯徵次數)
OK忠訓國際收費標準 ?
很多人想來申辦OK忠訓都有收費標準的疑問，
一般都是擔心太貴了負擔不起
1.申貸成功才收費
貸款成功才收錢，不成功就不收錢，不會再加收其他費用
(市面上有些貸款代辦的公司會在您委託時號稱純服務不收費，
澎湖民間小額借款無薪水證明民間借貸但等貸款核准時又生出送件費/疏通費等名目，結果被白白剝了一層皮…)
2.提供最適合你的方案
商談到的低利率、貸款額度、還款條件…等等，這些被收取的代辦費用，
可以換來更低的利率與條件，而且很多繁雜的流程也不用自己處理
結果來講就是賺到了
3.正派經營，費用合理
服務費一般約占核貸金額的10%左右
實際情況還是需依你個人狀況而定
重點不是收費，而是收費後能否真正解決問題 !
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紙雕師辯「不知刺哪裡」 龜山小7店員死因曝：心臟穿刺
最後身影曝光！超商店員勸客戴口罩慘遭刺死 父心碎：為何上個班就丟了命？／行凶紙雕家辯過程「全都忘了」｜中時新聞網訂閱影音：中時新聞網蔣姓紙藝師21日清晨不滿遭蔡姓超商店員勸導戴口罩，3進3出後持刀刺死蔡姓超商店員，辯有精神疾病，不知怎麼刺的、也不知刺哪裡。桃院法官審酌，根據長庚醫院診斷書，蔡男因「心臟穿刺傷」而亡，蔣男涉犯殺人重罪有逃亡之虞，且情緒控管不佳有再犯之虞，21日深夜裁定裁定收押，但未禁見。21日救護人員趕到案發現場時，發現蔡男左胸有3處深達3公分的刀傷，失血過多當場失去生命跡象，緊急送往林口長庚醫院仍傷重不治。蔣男在庭訊時不否認持刀刺殺蔡姓超商店員，但辯稱罹患精神疾病，長期在身心科看診並服用精神科藥物，案發當時記憶片段，只有零碎扭打、廝殺的印象；只記得有刺被害人，但不知道是怎麼刺的，也不知道往被害人身體那個部位刺等語。桃園地院法官審酌，根據長庚紀念醫院診斷證明書，蔡男是因心臟穿刺傷而於21日上午7時18分宣告死亡，加上證人證述、警員出具的職務報告、現場監視器錄影畫面、檢察官勘驗筆錄以及現場採證紀錄表等，足認蔣男涉犯最輕本刑為10年以上的殺人罪嫌疑重大。法官考量重罪常伴隨逃亡可能性，且蔣男自承有精神上疾病，情緒控管不佳，僅因與超商店員細故即持刀殺人，且於犯案後忘記殺人原因，有事實足認被告有反覆實施同一犯罪之虞，認有羈押必要，裁定收押，但未禁見。★精神疾病請勿自行停藥，中時新聞網關心您！衛福部24小時安心專線：0800-788-995《韓股》半導體領軍 KOSPI拚穩3000
22日韓股在半導體雙雄領軍下，上攻挑戰3千大關。目前大盤在3002.36點，漲31.34點或1.05%。同時，韓元走貶，公債殖利率也下滑。因市場對2022年全球晶片需求樂觀看待，三星電子一度大漲5.34%並創7周新高，至於SK海力士也飆升至15周高點，漲幅逼近8%。但Naver跌0.37%，現代汽車卻漲2.63%。22日最新經濟數據顯示，韓國11月前20天的出口年增27.6%，其中以半導體以及原油產品增加最耀眼。除紐西蘭以外，本周韓國央行因為要抑制通膨，可能也會升息。美元兌韓元在1187.8價位，韓元貶0.21%。韓國10年期公債殖利率跌0.7個基本點至2.364%。《國際產業》民眾爭學開拖拉庫 美駕訓班大鬧教練荒
新冠病毒讓許多美國人失業，不過卻造就其它工作項目大缺，卡車司機就是其中之一。美國大車駕訓班現在是人滿為患，學員們都爭著要趕緊拿到駕照好上路賺錢。由於大卡車是手排車，很多學員開了好幾年的汽車，從來不知道該如何打檔。美國駕訓班現在是忙翻了，因為跨州大卡車司機缺到爆，來學開這種大車的學員絡繹不絕。以加州大卡車駕訓班來說，有的招生率從2020年新冠疫情爆發後，至今已大增兩成左右。所以，白天班現在是一位難求，很多都已經加開夜間部。學員看得絕大多數是拿到駕照後可馬上有工作，同時，高報酬也是另個重要誘因。美國內陸物資運送，大概有7成都需要大卡車跨州來執行。所以高速公路上常常可看到卡車，甚至聯結車在路上跑。即使有鐵路將貨櫃帶到集散地，也需要卡車將貨拉到定點。根據統計，美國現在有約8萬位卡車司機缺。到了2030年時，預估人力荒更上看16萬。美國聯準會表示，因通膨關係現在民眾要買東西，會比2020年2月疫情剛爆發時要貴上15%。美國工廠也努力生產滿足市場需求，因此，過去一年的產量也增加近5%。至於不夠的部分，很多都依賴進口。但在新冠疫情嚴重時，很多美國工人擔心染疫，故紛紛辭去大量與外界接觸的工作，導致碼頭、運輸以及商店等地方大缺人。南加州主要對外港口洛杉磯港以及長灘港的貨運供應鏈就很緊張，每天都有數十艘商船在外海等待入港裝卸貨。為了排解塞港問題，雖然這兩個港從10月起就變成24小時運作，但大船裝卸平均等待時間也要17天左右。雖然學開卡車美國民眾變多，暫時可解司機不足的燃眉之急。但廣開時段練車下，現在又衍生另個問題，那就是教練不夠用。這也是大卡車駕訓班樂得在數鈔票外，必須趕緊解決的頭號問題。
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